Den børsteløse DC-motoren er sammensatt av et motorhus og en driver, som er et typisk mekatronikkprodukt. Statorviklingen til motoren er for det meste laget av trefase symmetrisk stjerneforbindelse, som er veldig lik den trefasede asynkronmotoren. En magnetisert permanent magnet er limt til rotoren til motoren, og en posisjonssensor er installert i motoren for å oppdage polariteten til motorens rotor. Driveren er sammensatt av kraftelektroniske enheter og integrerte kretser, og dens funksjoner er: å akseptere start-, stopp- og bremsesignalene til motoren for å kontrollere start, stopp og bremsing av motoren; å akseptere posisjonssensorsignalet og forover- og bakoverrotasjonssignalet, for å kontrollere på/av på hvert kraftrør på inverterbroen, for å generere kontinuerlig dreiemoment; å akseptere hastighetskommandoen og hastighetsfeedbacksignalet for å kontrollere og justere hastigheten; å gi beskyttelse og visning og så videre.
DC-motoren har en rask respons, et stort startmoment, fra null hastighet til nominell hastighet har ytelsen til å gi det nominelle dreiemomentet, men fordelen med DC-motoren er også dens ulempe, fordi DC-motoren gir ytelsen til konstant dreiemoment under nominell belastning, ankermagnetfeltet og rotormagnetfeltet må holdes på 90 grader, noe som krever bruk av kullbørster og kommutatorer. Karbonbørster og kommutatorer genererer gnister og toner når motoren roterer, så i tillegg til å forårsake skade på komponenter, er også bruken av kullbørster og kommutatorer begrenset. AC-motorer har ikke kullbørster og kommutatorer, er vedlikeholdsfrie, solide og mye brukt, men når det gjelder egenskaper, må de bruke kompleks styringsteknologi for å oppnå ytelsen som tilsvarer DC-motorer. Dagens halvlederutvikling er rask, og byttefrekvensen til strømkomponenter er mye raskere, noe som forbedrer ytelsen til drivmotorer. Hastigheten til mikroprosessoren blir også raskere og raskere, noe som kan realisere AC-motorkontrollen i et roterende to-akset kartesisk koordinatsystem, og riktig kontrollere strømkomponenten til AC-motoren i de to aksene, for å oppnå lignende DC-motorkontroll og har samme ytelse som DC-motor.
I tillegg er det mange mikroprosessorer som gjør de nødvendige funksjonene for å kontrollere motoren i brikken, og størrelsen blir mindre og mindre, som analog-til-digital omformere (ADC), pulsvidde modulatorer (PWM), etc. Vente. Den børsteløse DC-motoren er en applikasjon som elektronisk kontrollerer kommuteringen av AC-motoren for å oppnå lignende egenskaper som DC-motoren uten den manglende DC-motormekanismen.